Si vous travaillez en entreprise, vous avez sûrement déjà entendu parler du vélo de fonction. Peut-être même que vous avez des collègues qui arrivent chaque matin, frais et dispos, après une bonne dose d’air pur, pendant que vous vous débattez dans les embouteillages ou dans un métro bondé.

Mais concrètement, comment fait-on pour mettre en place une flotte de vélos en entreprise ? C’est là qu’intervient Tut Tut, une entreprise lyonnaise qui facilite l'accès au vélo pour les salariés, en proposant des vélos de fonction ou des flottes partagées.

Derrière Tut Tut, il y a Marc Vidal et Pauline Emmelin, deux passionnés de mobilité douce qui ont lancé l’aventure en mai 2021. Leur ambition ? Faire du vélo un moyen de transport aussi simple et évident que la voiture ou les transports en commun, mais en mieux.

D’ailleurs, petite anecdote : avec Pauline, on se connaît depuis le lycée ! On n’aurait jamais imaginé, à l’époque, que nos chemins se recroiseraient des années plus tard autour d’un projet de mobilité. Comme quoi, certaines connexions se font naturellement… et peut-être qu’inconsciemment, nos trajets quotidiens en ville nous prédestinaient déjà à nous intéresser à ces questions de déplacement !

Et justement, pour en savoir plus sur cette belle aventure, j’ai décidé d’interviewer Pauline. On parlera de la genèse du projet, des défis qu’ils ont rencontrés, et surtout, de l’avenir du vélo en entreprise.

Du concept à l’action : comment ça fonctionne ?

Le principe est simple : vous choisissez votre vélo, et Tut Tut s’occupe du reste.
🔹 Ils assurent les vélos contre le vol et la casse,
🔹 Ils viennent faire l’entretien directement sur le site de l’entreprise,
🔹 Et surtout, ils accompagnent les entreprises pour que cette transition soit fluide et facile.

En gros, tout est pensé pour que les salariés puissent pédaler sans stress et sans tracas.

Et ce qui est intéressant, c’est que leur approche ne se limite pas à une simple offre de location. Ils proposent des vélos adaptés aux besoins spécifiques des entreprises et de leurs salariés : VAE, vélos pliants, cargos, VTC, et même des vélos musculaires pour les plus courageux. Et petite fierté locale, 60% de leurs vélos viennent de fabricants de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

D’ailleurs, en feuilletant leur catalogue, je me laisserais bien tenter par l'Ivog 3.1 d’O2 Feel ou par le bolide de Kino, qui a un sacré caractère. Mais chaque vélo a sa personnalité, alors autant bien choisir !

Pourquoi tant d’entreprises sautent le pas ?

Les entreprises commencent à comprendre que favoriser le vélo, ce n’est pas juste une question d’image ou de politique RSE. C’est une vraie valeur ajoutée pour leurs salariés :

🚴 Moins de stress : Plus besoin de subir les bouchons ou les retards de transports.
🌿 Un impact écologique positif : Le vélo, c’est zéro émission et un bilan carbone ultra réduit.
💪 Un gain pour la santé : Se déplacer en pédalant, c’est l’assurance d’intégrer une activité physique dans son quotidien.
📈 Une meilleure productivité : Un salarié qui arrive détendu et en forme, c’est un salarié plus concentré et plus efficace.

Et ça, des entreprises comme Renault Trucks, Bel Air Camp, 8EC, Caats, l’Opéra de Lyon ou encore Batigère l’ont bien compris ! Elles ont déjà adopté les solutions de Tut Tut pour faciliter la vie de leurs collaborateurs.

Un ancrage local et une vision d’avenir

Depuis fin 2022, Tut Tut a posé ses valises au Grand Plateau, à Villeurbanne, un lieu dédié aux mobilités actives. Ce choix ne doit rien au hasard : être entouré d’acteurs qui œuvrent pour une mobilité plus verte, c’est essentiel pour continuer à innover.

Et quand on voit l’essor du vélotaf ces dernières années, on comprend bien que cette transition n’est pas une mode passagère, mais un véritable changement de société. Pouvoir se déplacer en toute liberté, ne plus dépendre des horaires de bus ou des embouteillages, et prendre du plaisir en allant au travail… Qui refuserait ça ?

🎤 9 questions à Pauline pour aller plus loin 🚲

Comme je vous le disais, j’ai eu envie d’échanger directement avec Pauline, cofondatrice de Tut Tut. Parce que derrière chaque projet, il y a une aventure humaine, des choix stratégiques, et des défis à relever.

Peux-tu nous raconter comment est née l'idée de Tut Tut ?

À l'origine, l'idée est venue de son associé, qui, juste après la crise du Covid, envisageait de lancer un service de réparation de vélos directement en entreprise. Après avoir lui-même remis son propre vélo en état, il s'est dit que tout le monde allait probablement se remettre en selle. De fil en aiguille, la réflexion a évolué : et si le vélo de fonction devenait une vraie alternative pour les déplacements professionnels ? C’est ainsi qu’est né Tut Tut, avec l’envie d’accompagner les entreprises dans cette transition vers une mobilité plus durable. GO !

Quel a été le plus grand défi lors du lancement de Tut Tut ?

Le plus grand défi ? Se lancer sur le marché du vélo à un moment où… il n’y avait plus de vélos à vendre ! Avec la pénurie post-Covid et la demande qui explosait, trouver des fournisseurs et constituer une flotte relevait du véritable casse-tête.

Quelle est ta plus grande fierté après 4 ans d’existence ?

L’une des plus belles réussites, c’est de voir que les alternants ne veulent pas partir une fois leur contrat terminé. Travailler avec Pauline et toute l’équipe leur donne envie de continuer l’aventure, au point de demander à prolonger leur contrat. C’est une vraie satisfaction de se dire que Tut Tut n’est pas juste une entreprise, mais un projet qui fédère, qui motive et qui donne envie de s’investir sur le long terme. Quand les talents restent, c’est qu’on est sur la bonne voie !

Comment sélectionnez-vous les vélos que vous proposez aux entreprises ?

La sélection des vélos repose sur plusieurs critères essentiels : fiabilité, robustesse, confort et rapport qualité-prix. L’objectif est simple : proposer aux entreprises des vélos qui tiennent la route sur le long terme, aussi agréables à utiliser que performants.

Nous privilégions également les marques premium, reconnues pour leur qualité et leur durabilité, afin de garantir une expérience optimale aux utilisateurs.

Selon toi, pourquoi le vélotaf séduit-il de plus en plus en France ?

Le constat est simple : circuler en voiture en ville devient de plus en plus compliqué. Entre les embouteillages, les restrictions de circulation et le manque de stationnement, les alternatives deviennent indispensables.

Et parmi elles, le vélo s’impose naturellement comme la meilleure option pour les trajets de moins de 10 km. Ceux qui testent le vélotaf réalisent rapidement que c’est non seulement faisable, mais aussi souvent plus rapide, plus fluide et bien plus agréable que la voiture.

Les métropoles ne s’y trompent pas non plus : elles accélèrent l’aménagement des pistes cyclables et repensent l’espace urbain pour intégrer davantage les mobilités douces. Le vélo n’est plus une solution de niche, c’est la nouvelle norme pour se déplacer en ville efficacement.

Quels sont les freins les plus courants que rencontrent les entreprises avant de se lancer ?

Beaucoup de gens ont encore une vision loisir du vélo et ne l’envisagent pas comme un véritable mode de transport au quotidien. Pourtant, vélotaf et balade du dimanche, ce n’est pas du tout la même approche !

Lorsqu’on roule pour se déplacer en ville, on adopte des réflexes différents, on emprunte des itinéraires adaptés et, contrairement aux idées reçues, on est souvent plus en sécurité grâce aux pistes cyclables de plus en plus nombreuses.

C’est là que les tests jouent un rôle clé : ils permettent aux utilisateurs de se projeter, d’expérimenter par eux-mêmes, et surtout, de lever leurs appréhensions.

Quels sont les projets futurs pour Tut Tut ?

L’objectif est clair : faire grandir l’équipe, élargir le peloton et embarquer toujours plus de monde dans l’aventure du vélotaf.

On veut voir davantage de salariés choisir le vélo pour leurs trajets quotidiens, aider encore plus d'entreprises à intégrer cette solution, et étendre notre impact à la métropole française.

Si tu pouvais donner un conseil à quelqu’un qui veut entreprendre dans la mobilité, ce serait quoi ?

Un conseil essentiel : allez sur le terrain ! Peu importe le secteur, il n’y a rien de plus précieux que d’être au plus près des utilisateurs.

C’est en échangeant directement avec eux, en observant leurs besoins, leurs freins et leurs habitudes, que l’on obtient les meilleurs insights. Rien ne remplace les retours du terrain : plus on écoute, plus on apprend, et plus on ajuste son produit ou son service pour qu’il réponde réellement aux attentes.

Et toi, quel est ton vélo préféré dans votre catalogue ? 🚴‍♀️

Sans hésitation, le Nevo 4 de Riese & Müller… en blanc !

Et vous, vous attendez quoi pour pédaler vers le changement ?

Si vous êtes salarié, parlez-en à votre RH. Et si vous êtes employeur, il est peut-être temps de vous poser la question : comment rendre les trajets domicile-travail de mes équipes plus simples, plus agréables et plus écologiques ?

Pour en savoir plus, contactez Tut Tut et envoyez un mail à Pauline à l'adresse suivante : pauline@tuttut.fr ou rendez vous directement sur leur site internet : https://www.tuttut.fr

Parce qu’après tout, pourquoi choisir entre mobilité, bien-être et écologie, quand on peut avoir les trois ? 🚲